Tra i migliori carristi sovietici che hanno ottenuto risultati personali eccellenti durante la seconda guerra mondiale, c’è sicuramente Vladimir Petrovich Khazov. Prima dell’inizio della guerra, era già un soldato di carriera che si era diplomato presso la Scuola di carri armati di Ulyanovsk. Ha mostrato un’eccellente abilità in battaglia, distinguendosi particolarmente nella l’estate del 1942 vicino Olkhovatka.

Il futuro Eroe dell’Unione Sovietica è nato il 9 settembre 1918 nel villaggio di Lava, che in quel periodo faceva parte della provincia di Simbirsk. Oggi il villaggio si trova nel distretto di Sur della regione di Ulyanovsk. Vladimir Khazov è nato in una famiglia di contadini russi. Perse il padre in tenera età, e in sua assenza è diventato il sostegno della famiglia. Di conseguenza, la madre di Vladimir dovete allevare lui e le sue due sorelle. All’inizio degli anni ’20, la famiglia si trasferì dal villaggio di Lava al villaggio di Big Kuwai alla ricerca di una vita migliore.

Nel 1937, come membro del Komsomol, Vladimir Khazov iniziò il sul percorso all’interno dell’armata rossa come cadetto della Scuola carristi di Ulyanovsk intitolata a Lenin. All’epoca, la scuola era considerata la migliore scuola per carristi tra tutte le scuole dell’Unione Sovietica.
Nel 1939, Vladimir Khazov venne congedato con il grado di tenente e prese servizio nel lontano Oriente. Contemporaneamente, ha ricevuto un eccellente certificato finale, che testimoniava l’autorevolezza tra i suoi commilitoni, una buona formazione tattica, una buona conoscenza delle armi e della tecnologia.

Vladimir Khazov arrivò al fronte nell’autunno del 1941, dopo che la 58a Divisione corrazzata fu frettolosamente schierata dall’Estremo Oriente a Mosca per prendere parte alla difesa della capitale. Inizialmente, la divisione entrò a far parte del Fronte occidentale e prese posizione nella periferia di Klin.
Il 16-17 novembre, la divisione, insieme alle unità della 16a armata di Rokossovsky, prese parte al contrattacco delle truppe sovietiche a Volokolamsk. Dopo il fallito contrattacco, la divisione fu trasferita alla 30a Armata. Uno dei motivi del trasferimento dalla 16a armata alla 30a armata fu lo sfondamento del fronte da parte delle forze tedesche del 3o gruppo Panzer.

La divisione sopportò il peso maggiore delle battaglie vicino a Mosca nel tardo autunno del 1941.
Nelle battaglie dal 16 al 28 novembre 1941, la 58a Divisione corrazzata perse 157 carri armati sui 198 al momento dell’arrivo al fronte, nonché 1731 membri del personale sui 5612 disponibili. Le battaglie vicino a Mosca divennero una prova difficile per i carristi dell’Estremo Oriente, ma nelle stesse battaglie acquisirono una vera esperienza di combattimento. I sopravvissuti alle pesanti battaglie vicino a Mosca successivamente si opposero con successo ai tedeschi, infliggendo danni sensibili al nemico.

Il 29 novembre la divisione fu finalmente ritirata dal fronte e inviata nella parte posteriore, mentre la maggior parte dell’equipaggiamento rimasto in servizio fu trasferito alla 107a divisione di fanteria motorizzata. Il 31 dicembre 1941, la 58a Divisione corrazzata fu sciolta e fu creata la 58a Brigata. Allo stesso tempo, nel febbraio 1942, il tenente Khazov fu nominato per la prima volta comandante di un plotone di carri armati nel secondo battaglione della brigata, e poi, come miglior comandante di plotone, fu promosso comandante di una compagnia di carri armati.

Nel marzo 1942, il tenente senior Vladimir Khazov fu trasferito alla 6a Brigata Corrazzata sul Fronte Sudoccidentale. La brigata fu formata vicino a Stalingrado nel locale centro di addestramento corazzato dove venne svolto l’addestramento per manovrare il carro armato di Stalin il famoso T-34. Il 15 aprile, la brigata partì per il fronte nella zona di Kupyansk.

Nel maggio 1942, la 6a brigata prese parte all’offensiva infruttuosa delle truppe sovietiche su Kharkov, che si trasformò nella successiva catastrofe di Barvenkovo. La 6a Brigata fu assegnata alla 28a Armata e partecipò all’attacco a nord di Kharkov. A quel tempo, la brigata era composta da 46 veicoli da combattimento in servizio: 10 carri pesanti KV-1, 20 carri medi T-34 e 16 carri leggeri T-60.

Nell’ambito della 6a brigata, Vladimir Khazov comandava una compagnia di carri medi T-34. Nelle battaglie dal 12 al 18 maggio 1942, nella zona degli insediamenti di Ternovaya, Petrovskoye e Kruglyaya groves, Vladimir Khazov, insieme al suo equipaggio, distrusse 4 carri nemici. Per queste battaglie, durante l’offensiva su Kharkov, al tenente senior Vladimir Khazov fu conferito l’Ordine della Bandiera Rossa.

Al comando di una compagnia di carri armati T-34 del 235o battaglione di carri armati della sesta brigata di carri armati del fronte sud-occidentale, il tenente senior Vladimir Khazov si distinse nelle battaglie estive nell’area del villaggio di Olkhovatka. Agendo in un’imboscata, i carri armati sovietici hanno inflitto danni tangibili al nemico in termini di forze ed equipaggiamento. Allo stesso tempo, la compagnia comandata da Khazov si distinse particolarmente, sconfiggendo una colonna di carri armati tedeschi, caduti in un imboscata.

Il 14 giugno 1942, agendo in un’imboscata, in un’area a ovest del villaggio di Olkhovatka, Vladimir Khazov, insieme a tre carri armati della sua compagnia, fu in grado di respingere l’attacco a 40 carri armati nemici con il supporto della fanteria. In questa battaglia, Khazov colpì personalmente 4 veicoli da combattimento nemici.

Il giorno successivo, il 15 giugno, insieme ai tre carri armati di Vladimir Khazov furono inviati ad attaccare una colonna di carri armati nemici, che era stata individuata sulla strada a due chilometri a ovest di Olchovatka, in totale qui c’erano 27 mezzi del nemico. I tedeschi furono colti di sorpresa nel momento dello scontro. Nonostante l’enorme superiorità del nemico, i carristi sovietici attaccarono. Sparando dalle loro postazioni i T-34 crearono una breccia nella colonna tedesca, in breve tempo riuscirono a mettere fuori uso e distruggere 15 carri armati nemici. In questa battaglia Khazov annotò sul suo conto personale 8 carri armati tedeschi messi fuori e incendiati, nonché alcuni mezzi danneggiati, mantenendo intatti i T-34 sovietici. In totale nei combattimenti del 14 e 15 giugno, il plotone dei carri armati di Khazov annotò sul proprio conto 31 carri armati nemici messi fuori uso.

Per queste battaglie vicino a Olchovatka del 14 e 15 giugno 1942 Vladimir Petrovič Khazov fu proposto per il titolo di Eroe dell’Unione Sovietica con la consegna della medaglia “Stella d’oro”. Purtroppo il comandante non riuscì a ricevere il premio, morì nei combattimenti per Stalingrado il 13 settembre 1942, quando i resti della 6a brigata corazzata si opposero agli attacchi dei carri armati e della fanteria tedeschi nella zona dello stabilimento “Ottobre Rosso”. In una delle battaglie, il tenente superiore Khazov, che una settimana prima era apparso sulle pagine del giornale “Stella Rossa”, fu ferito alla testa. Cercarono di evacuare il comandante dal campo di battaglia verso la retrovia, ma il veicolo da combattimento fu attaccato dall’aviazione nemica. In questo scontro impari Vladimir Khazov fu ucciso, a quel momento sul suo conto personale c’erano 27 carri armati nemici messi fuori uso

Vladimir Khazov fu sepolto in un parco vicino al club Lenin (ex chiesa della Trinità) nel villaggio intitolato a Rykov vicino allo stabilimento di Ottobre Rosso, che a quel tempo ospitava la parte posteriore della 6a brigata di carri armati. Successivamente, fu sepolto su Mamaev Kurgan. Il 5 novembre 1942 fu nominato postumo Eroe dell’Unione Sovietica. Il ricordo dell’eroe è stato immortalato a Volgograd e Ulyanovsk, dove le strade hanno preso il nome in suo onore.

Владимир Хазов. Герой боев под Ольховаткой